Recortables de FEVE Serie 2300 Parte III

                 Automotores MAN 2300

En Mayo de 1976 llego a Cartagena el primer Man 2300 con el numero 2313. Mas tarde se le sumaria el 2311 para inaugurar la prolongación de la linea desde El Estrecho a Los Nietos el 8 de Noviembre de 1976. Los Man recibieron este nombre por su motor Man diesel. Estos vinieron pintados en azul, aunque fueron modernizados entre 1983 y 1985 y su color cambio por el gris claro con franjas azul y negra nueva decoración para FEVE sur. Los MAN (tras su reforma montaron motores pegaso) fueron montados en unidades doble. Aqui quedaron los llamados "viudos" por ir una sola maquina en composición simple, pero también circularon por estas vías en composición doble. En 1989 recibieron una pequeña modernización y su ultimo color fue en blanco y amarillo, despues fueron remoledados y modernizados para formar la serie 2600. Quiero darle las gracias a Francisco Silvente por las fotografias de los Man 2300 y su amabilidad a la hora de degarme publicar las fotografías que son de su propiedad y a Carlos de http://recortablestrenesybuses.blogspot.com.es/

Automotor Man 2300 saliendo de la Unión -  Fotografia de Francisco Silvente

 

Man 2372 a la entrada de La Unión-Fotografia de Francisco Silvente

 Aqui os dejo los recortables de la serie 2300 para que lo imprimais y en el siguiente post veremos un calendario de la Deportiva Minera en su primer año en el campeonato regional 1ª categoria.

Man 2300 en su color original - El Estrecho de San Ginés

Man 2300  "viudos"en su ultima decoración - El Estrecho de San Ginés

 

Man 2300 para montar en composicion doble -  El Estrecho de San Ginés

            Fuentes: Ferropedia.es
            Fotografias: Francisco Silvente.
            Recortables:  http://recortablestrenesybuses.blogspot.com.es/

Recortables de Feve serie 2600 Parte II

        Automor diesel serie 2600 "Supermanes"

Continuando con el anterior post hoy vamos a montar la serie 2600 que fué el resultado de la remodelación de los Man 2300.Su cambio respecto a los Man fue total, con motores nuevos Volvo y se montaron en composicion doble M+M (Maquina + Maquina). 

Automotor serie 2600 en la estación del Estrecho de San Ginés

Aquí teneis los recortables de la version 2600 en sus 2 colores que lucieron en su etapa en esta linea de la cual tendreis que hacer dos de cada una para montar un automotor debido a su composicion doble. A imprimirlos y pasar un buen rato.

Recortable serie 2600 primera decoración - El Estrecho de San Ginés

Recortable serie 2600 ultima decoracion - El Estrecho de San Ginés

Fuentes: http://recortablestrenesybuses.blogspot.com.es/-Carlos
Fotografia: Emilio Vera Ros. 

Recortables de Feve serie 2900

         Automotor bicabina FEVE serie 2900

   A lo largo del blog he ido subiendo de todo un poco, pero hoy voy a dedicar este post a los mas pequeños del pueblo y ponerles un recortable del automotor diesel que a diario pasa por el Estrecho de San Ginés. De la serie 2900 esta fabricado por CAF y Sunsundegui, este automotor bicabina es de los mas modernos que existen en la actualidad y vino a sustituir a los de la clase 2600. 

Automotor 2910 a la salida de la estación del Estrecho de San Ginés

 Este recortable que voy a poner a continuación pertenece a la pagina  http://recortablestrenesybuses.blogspot.com.es/, lo unico que le he puesto es la numeración del automotor 2910 que es uno de los circulan por aquí aunque ahora con el logo de renfe también. Darle las gracias a Carlos que es el autor de este blog por permitirme publicarlos. Mas adelante publicare los de la clase 2600 y 2300 que también estuvieron por estas vías. A imprimirlo y divertirse.

Recortable de la serie 2900 - El Estrecho de San Ginés

Fuentes: http://recortablestrenesybuses.blogspot.com.es/-Carlos
Fotografia: Emilio Vera Ros.